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2019年本田HR-V Lands正在巴黎与涡轮增压VTEC策划机

文章来源:阿峰 时间:2019-03-02

  

2019年本田HR-V Lands正在巴黎与涡轮增压VTEC策划机

  2019年本田HR-V Lands在巴黎与涡轮增压VTEC发动机 [更新,10月2日]来自2019年巴黎车展的现场图像已添加到画廊的开头,下方.Trust Honda说我们正在考虑2019年的HR-V用于欧洲市场,但真相被告知,两年后,特朗普持有股市吹法螺的权力,微型交叉经过的造型调整非常微妙。最明显的变化是在前部,现在在格栅上方有一个闪亮的镀铬面板,以取代预换面模型的光泽黑色饰边。这对我们的品味来说有点太多了,但它可以很容易地通过应用黑色箔片来修复,以恢复到HR-V的原始外观。前保险杠也经历了一个压区和折叠,因为进气部分现在更深,主持圆形雾灯。本田通过安装ne修改了前大灯w投影机镜头和更新标准LED日间行车灯。在经过修改的HR-V后面,你会看到车牌上方有一个镀铬条,以反映前面板的更新外观。换一个更昂贵的版本,本田将安装新设计的19英寸合金轮毂和将为排气装置提供镀铬装饰,以增加金光闪光效果。更高规格的HR-V受益于全LED前大灯和尾灯,后部集群具有略微更暗的色调。买家可以选择八种颜色,包括这里描述的新款午夜蓝梁金属。看看它的美国表兄:本田飞行员和HR-V获得更新技术,20192019本田HR-V推出新颜色的造型线索,希望保持销售CrownStepping在机舱内,你会立即注意到重新设计的前排座椅可在长途旅行中提供更好的支撑,以提供额外的舒适感。本田还推出了采用更高品质材料的新装饰,而价格更高的HR-V则采用了精美的双缝线织物+皮革组合。好消息是继续,因为轮拱,前隔板,行李箱结构和门板上的额外隔音材料可确保更安静的驾驶舱。为了进一步降低穿透驾驶室的噪音,更高端的装饰水平还将具有主动降噪功能。本田首次采用本田的B段分频器,ANC使用安装在驾驶室内的两个麦克风来监控低频噪音,并通过音频系统发出的“精确定时”反相音频信号取消它们关于油性钻头,欧洲人会在自然吸气的1.5升发动机上停留一段时间,发动功率为130马力(96千瓦),扭矩为155牛顿米(114磅 - 英尺)。对于六速手动模型,冲刺速度为10英里/小时,速度为62英里/小时(100公里/小时),而无级变速器速度则慢了半秒。本田技术娴熟的工程师通过降低活塞和气缸孔之间的摩擦力来更新i-VTEC装置,以提高效率和耐用性。如果你想要一个节俭的1.6升柴油机,你将不得不等到2019年春天当本田还将推出配备1.5升涡轮增压汽油机的HR-V。没有关于后者输出的消息,但是在更大的CR-V中它对1的好处配备手动变速箱时为93马力(127千瓦),配备CVT车型为193马力(142千瓦)。同时,自然吸气式HR-V将于2019年10月起由欧洲客户负责。来源:本田

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